Motos y emisiones CO2 - Duda

[DrARF]

Se habla mucho de las emisiones de los coches en los anuncios y pruebas,
pero en los de las motos no suelen decir nada.

Por curiosidad, ¿Alguien sabe cuanto CO2 emiten las siguientes motos?:

Scooter 4t (Por ejemplo una scoopy)

Una deportiva de 600cc

Una deportiva de 1000cc

Se sobreentiende que me refiero a motos nuevas, no de hace diez años.


V'sssss,
DrARF

[Koji]

Post by DrARF
Se habla mucho de las emisiones de los coches en los anuncios y pruebas,
pero en los de las motos no suelen decir nada.
Scooter 4t (Por ejemplo una scoopy)
Una deportiva de 600cc
Una deportiva de 1000cc
Se sobreentiende que me refiero a motos nuevas, no de hace diez años.

Los datos exactos habria que preguntarlos tras la homologacion, me
imagino que muchas no tendran idea de cuanto emiten exactamente todavia,
puesto que hasta ahora "daba igual".

Pero por lo que dicen por ahi:

"Con la entrada en vigor
de la Ley de Calidad del Aire, el 85% de las motocicletas de más de
250 centímetros cúbicos cuestan un 12% menos, porque sus emisiones de
CO2 están por debajo de 120 gramos por kilómetro recorrido."

A mayor cilindrada/consumo mas emisiones, pero sin homologacion en la
mano...

Post by DrARF
V'sssss,
DrARF

[Jose Carlos]

Los datos exactos no los se... pero casi todas por debajo de los 120...
porque casi todas pagan 0... las 1000 incluidas.

[DrARF]

Post by Jose Carlos
Los datos exactos no los se... pero casi todas por debajo de los 120...
porque casi todas pagan 0... las 1000 incluidas.

Si claro, eso ya lo sé, pero quería saber datos aproximados para poder
compararlas.

El único dato que he encontrado referente a scooters es el de la KYMCO
Xciting 500 R, con unas emisiones de CO2 de 113,775 g/km.

Pero estamos hablando de un PCC (Puto cacharro Coreano) c Xoli. -P con
su motor obsoleto y ademas de 500cc. Imagino que Scoopy SH 125 ó 150
estará bastante por debajo, pero no sé hasta que punto.

V'ssss,
DrARF

[bewog]

Post by DrARF

Post by Jose Carlos
Los datos exactos no los se... pero casi todas por debajo de los 120...
porque casi todas pagan 0... las 1000 incluidas.

Si claro, eso ya lo sé, pero quería saber datos aproximados para poder
compararlas.
El único dato que he encontrado referente a scooters es el de la KYMCO
Xciting 500 R, con unas emisiones de CO2 de 113,775 g/km.
Pero estamos hablando de un PCC (Puto cacharro Coreano) c Xoli. -P  con
su motor obsoleto y ademas de 500cc. Imagino que Scoopy SH 125 ó 150
estará bastante por debajo, pero no sé hasta que punto.
V'ssss,
DrARF

yo creo que va bastante parejo al consumo de gasolina, asi que como la
mayoria estan en torno a los 4 litros a los 100 seran unos 60-80 g/
km.

--
un saludo
bewog

[DrARF]

Post by bewog
yo creo que va bastante parejo al consumo de gasolina, asi que como la
mayoria estan en torno a los 4 litros a los 100 seran unos 60-80 g/
km.

Esas cifras ya me cuadran más.
También seria curioso comparar entre coreanas, japonesas e italianas.

V'ssss,
DrARF

[AL100x100]

Post by DrARF
El único dato que he encontrado referente a scooters es el de la KYMCO
Xciting 500 R, con unas emisiones de CO2 de 113,775 g/km.
Pero estamos hablando de un PCC (Puto cacharro Coreano) c Xoli. -P con su
motor obsoleto y ademas de 500cc. Imagino que Scoopy SH 125 ó 150 estará
bastante por debajo, pero no sé hasta que punto.

la Xciting 500 R va a inyección y dicen que bastante más fina que la de
carburador y casi 2L menos de consumo...
--
AL100x100
EChM #9999 Suzuki TU250X '05-'07 / Piaggio X9 250 Evolution '07-...
EChMotor #969 Seat Ibiza TDI130 Sport '03-... hasta abril... luego
tengo que venderlo porque me ceden un Altea

Preanuncio de venta:
Seat Ibiza TDI 130CV Sport, 3 puertas, azul polar, de Junio de 2003.
105.000km. Siempre guardado en garaje. Llantas de 16'' y radioCD MP3
puesta hace 5 meses (en garantía). Neumáticos traseros nuevos y
delanteros a medio uso. Todas las revisiones (cada 15.000km) en
concesionario oficial (libro de mantenimiento). Correas cambiadas a los
90.000km. A la venta a partir de abril. Está en Bilbao.

[DrARF]

Post by AL100x100
la Xciting 500 R va a inyección y dicen que bastante más fina que la de
carburador y casi 2L menos de consumo...

Y emite más CO2 que un toyota Aygo o Citroën C1....

Las coreanas, así como los coches, no llevan los motores más, digamos
refinados tecnologicamente.

Que cualquier moto de inyección gasta menos que su homóloga de
carburación es indiscutible. Al menos en el 99% de los casos.
Pero también es indiscutible que no hay comparación en cuanto a
tecnología, fiabilidad, consumo y emisiones entre un motor de moto
japonesa y el de una coreana.

Es otro de los motivos por el que quería saber las emisiones, para poder
comparar

Por ejemplo ya sabemos que una Kymco 500 contamina más que un Aigo-C1.

V'ssss,
DrARF